ПРОСПЕКТ ВЕТЕРАНОВ

Фотоматериалы:
Надземный павильон
Подземный павильон
Прилегающие туннели

Дата открытия: 29 сентября 1977
Проектное название: «Улица Третьего Интернационала»
Тип: колонная, трёхпролётная, мелкого заложения
Глубина заложения: м ~ 8
Архитекторы: В. Г. Хильченко
Инженеры-конструкторы: С. П. Щукин
Выход к улицам: бульвар Новаторов, Дачный проспект
Работающие операторы сотовой связи: «МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2»
Код станции: ВТ

«Проспект Ветеранов» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Кировско-Выборгской линии в южном направлении.

Станция открыта 29 сентября 1977 года, в составе участка «Автово» — «Проспект Ветеранов». Названа из-за расположения вблизи начала одноимённой городской магистрали.

Вестибюли
Наземный павильон отсутствует, также из-за мелкого заложения станции, в обоих вестибюлях отсутствуют эскалаторы. Входы на станцию совмещены с подуличными пешеходными переходами:
На бульвар Новаторов в сторону Дачного проспекта.
На бульвар Новаторов в сторону улицы Танкиста Хрустицкого.

Архитектура и оформление
«Проспект Ветеранов» — колонная станция мелкого заложения (глубина ~ 8 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора В. Г. Хильченко и инженера С. П. Щукина. Как и станция «Ленинский проспект» — немногочисленный представитель в петербургском метро станций «московского типа» или «сороконожек» (колонных станций мелкого заложения с упрощенным оформлением подземного зала).
Стиль оформления — мемориальный, что соответствует названию станции. Колонны отделаны черным лабрадоритом, пол — серым гранитом с черным вставками и латунными полосками. Металлическими профилями выделены рёбра колонн. Путевые стены станции облицованы золотистым мрамором «газган». Над входом установлены выполненные в чеканном металле горельефы на тему истории СССР, начиная с выстрела «Авроры» (скульпторы П. А. Якимович, А. И. Сиренко).

Путевое развитие
За станцией имеются четыре тупика, используемые для оборота составов и ночного отстоя. Это рекорд для Петербургского метрополитена. Тупики являются заделом для продления линии, планировалось построить новый участок «Улица Солдата Корзуна» — «Проспект Маршала Жукова» — «Лигово»[1]. Осуществление проекта до 2015 года Генеральным планом развития Санкт-Петербурга не планируется. Вместо него планируется развитие Красносельско-Калининской линии для равномерного распределения пассажиропотока между линиями метрополитена[2].

Особенности проекта и станции
Первоначально станцию хотели назвать по нынешнему Дачному проспекту (на тот момент именовался улицей III Интернационала, так же предполагалось назвать станцию)[1].
У станции один из самых больших пассажиропотоков, что объясняется отсутствием метро в ближайших пригородах и отдалённых районах Петербурга, жители которого вынуждены пользоваться именно «Проспектом Ветеранов»[3].
При строительстве тоннелей со стороны станции «Ленинский проспект» применялись клееболтовые стыки повышенной прочности в тоннелях. Тоннели прошли под бульваром Новаторов[1].